Сенсацій щодо цього, повідомив нам начальник КП „Шляховик” Олександр Плахотній, не передбачається – той же ж, так званий ямковий ремонт. Хоча, є певні відмінності від попередніх „латань”. Так, за словами пана Плахотнього, на це „дєло” виділено 100 тисяч гривень, на такий же – ямковий – ремонт доріг загального користування (об’їзних) виділено 220 тисяч гривень, а на їх капітальний – 200 тисяч. А, якщо, і це цілком ймовірно, Кіровоград, з коштів, отриманих за податок на транспорт, виділить ще 200 тисяч – більш-менш пристойно можна буде відремонтувати до травня вулицю Лєніна від автостанції аж до міліції, а той – найстрашніший її відрізок, - що пролягає повз парк Шевченка, дозволить відремонтувати капітально. Але й це ще не весь позитив – пан Плахотній похвастався, що ось-ось на зміну котку, що „пожирає” 15 літрів пального за годину роботи і який, через нерівність дорожнього покриття, як слід не „укачує” асфальт у ямки, прийде, так звана, „віброплита”. Цей новий дорожній агрегат, який місто придбало у Львові за 10300 гривень, дозволить більш щільно, а відтак, якісніше класти асфальт. „Тай набагато економніше буде – за годину роботи „віброплита” витрачає всього 1,6 літрів пального”, - зазначив начальник КП „Шляховик”.