12 квітня члени виконавчого комітету зібралися на позачергове засідання: виникли два нагальні питання, які потребували термінового вирішення чи хоча б обговорення — злиття управління освіти та управління молоді та спорту і стосовно маршруту №15.
З приводу першого ситуація така: питання про злиття вирішують депутати, які зберуться на сесію 26 квітня, але ж виконком його має або погодити, або ні. Обговорення було не надто тривале, категорично проти об’єднання виступив Леонід Керекеша. Він вважає, що треба думати на перспективу, сьогоднішні рішення будуть чинними і через 5, і через 10 років, а такий підхід завдає удару і молоді, і спорту.

Сьогодні ледь не кожен світловодець знає: незабаром на автостанції постане сучасний автозаправний комплекс загальною площею п'ять тисяч квадратних метрів. І на місто "проллється злива" інвестиційних коштів від забудовника цієї території, а потім власника комплексу – ПАТ "Концерн Галнафтогаз"...
Прихід потужного інвестора в місто, не розбещене інвестиціями і з хронічним дефіцитом свого бюджету, можна лише вітати. Якби, звісно, вдалося подолати кілька значних сумнів, які, власне, утримують від співів дифірамбів на адресу концерну та депутатського корпусу міста, який на IХ своїй сесії, що відбулася 22 лютого цього року, надав згоду ПАТ "Концерн Галнафтогаз" на розроблення проекту землеустрою — саме тих п’яти тисяч квадратних метрів на автовокзалі.

На сесійній трибуні представник "Галнафтогазу" у Кіровоградській області Владислав КоваленкоСвітловодські обранці на 8-й своїй сесії дві третини її часу присвятили дебатам: пускати чи не пускати інвестора, який вже три роки "топчеться на порозі" міста.
Майже півтори години тривала сесія міськради, яка розпочалася з привітання депутата від "Батьківщини" Юрія Сап’янова з його 50-річчям. Серед традиційних доповнень до порядку денного виділились дві пропозиції.