Як запевняв тоді начальник олександрівських дорожників Володимир Стьожка, якщо буде все гаразд із фінансуванням, за місяць-півтора (тобто, до початку липня) найбільш страшнюча вулиця Хмельницького буквально засяє своєю красою, а за нею — і решта запланованих вулиць.
Та ось від середини серпня вся дорожня техніка олександрівських дорожників застигла на розі Хмельницької і Комсомольської, наче там біологічна бомба вибухнула — техніка є, а людей катма. Як тоді запевняли світловодські власті, це невеличка пауза, викликана переукладанням договорів і ось-ось роботи буде поновлено ще більш ударними темпами. А вже і жовтень "напав зненацька"…
А тут ще треба не менш ударними темпами братися за ремонт двокілометрової так званої Інспекторської дороги (це міська набережна — від ресторану "Бриз" і до водокачки "Дніпро-Кіровоград"), яка знаходиться у підпорядкуванні КремГЕСу — на це гроші сповна вже виділило "Укргідроенерго". Слід зазначити, що подібні до світловодської Інспекторські дороги у Вишгороді та Каневі вже відремонтовані і милують око усім, хто ними прогулюється...
От і світловодська набережна, яка сьогодні завше нагадує суцільний смітник, також має бути реконструйована до невпізнанності — з гладенькими, без ям і тріщин, дорогою та тротуаром, стилізованими ліхтарями, лавочками для відпочинку тощо. І дивина ця має статися вже 15 жовтня (максимум — до 20-го). Бо на відкриття сієї окраси — урочисто перерізати червону стрічку — має прибути особисто міністр палива та енергетики України Юрій Бойко…
Можна собі уявити, зазначили кремгесівці, що буде, якщо до запланованої дати нічого не буде зроблено… Тому-то олександрівців таки вдалося умовити розпочати там роботи разом із світловодцями, наближаючи цей світлий день. Але просувається вирішення цього питання із "скреготом". Хоча, зазначив Самоляк, з боку світловодців все фінансується у повному обсязі.
Прикро ще й те, додав Сич, що раніше він із Стьожкою мав прямий контакт, але останніми днями, телефонуючи до нього і нагадуючи про виконання взятих на себе обов’язків, начальник олександрівських дорожників посилає його до свого обласного начальства…
— А так все добре розпочиналось, — зауважив Самоляк, — ми не могли намилуватись їхньою роботою.
— От так і дурять лопухів, — зіронізував Котенко, — прикро лиш те, що лопухами залишаються не один-два чоловіки, а ціла територія.
А тут ще й Боярин підкинув "хмизу", мовляв, для ремонту Інспекторської дороги ми хотіли залучити фірму із Києва, яка вже зарекомендувала своєю бездоганною роботою на подібних дорогах в інших містах, так ні — ми прислухались до побажань вашого губернатора, що гроші та податки мають залишатися в області…
Врешті сторони досягли консенсусу: раз світловодці разом з енергетиками не в змозі вплинути на Облавтодор — треба негайно "бомбити" листами голову Кіровоградської ОДА Сергія Ларіна, його-то обласні дорожники не посміють ослухатись. Адже часу ще трішки є: якщо ремонтувати Інспекторську дорогу повний світловий день, глядиш до 20 жовтня можна встигнути. І міністр Бойко буде задоволений. От тільки ремонт Хмельницької доведеться ще більш відтермінувати, бо ж всі шляховики та їхня техніка буде кинута на Інспекторську дорогу.
Інспекторська дорога
(Фото читача)
Віталій Асауленко
Фото автора
