"А ще у нас є лист від Асоціації міст України з проханням виділити членські внески за членство у розмірі 26 тисяч гривень", — також, далеким від піднесення тоном доповнила віце-мер.
…Ситуацію до покращення має виправити приєднання міста до ініціатив Європейського Союзу — "Мери за економічне зростання" і "Угода мерів щодо клімату та енергії". Це, за словами начальника загального відділу Олександра Возного, дозволяє отримати ґранти на проведення тих чи інших заходів, направлених на наближення до європейських стандартів життя — енергозбереження, утеплення приміщень абощо. І урядники проголосували за винесення цих двох питань на розгляд найближчої, 25 липня, сесії.

Так поступово засідання наблизилось до фази під назвою: "Про введення в дію рішення конкурсного комітету від 04 липня 2017 року щодо переможців конкурсу з визначення автомобільних перевізників на міських автобусних маршрутах загального користування № 2а "Вул. Дмитра Яворницького – вул. Чайковського" в режимі маршрутного таксі та в звичайному режимі руху, № 11 "С\т "Аромат" - вул. Чайковського" в режимі маршрутного таксі та в звичайному режимі руху, № 12 "Вул. Чайковського – З-д Буддеталь" в режимі маршрутного таксі та в звичайному режимі руху, № 14 "Завод "Скло"-вул. 8 Березня (маг. "Рагу")- завод "Скло"" в режимі маршрутного таксі та в звичайному режимі руху, № 23 "Автостанція – Орбіта" в режимі маршрутного таксі та в звичайному режимі руху в м. Світловодську".
Нагадаємо, на означеному конкурсі переможцями на маршрутах №№ 2А і 11 визнано ТОВ "Світ-Автолегіон", а на №№ 12, 23 - ПрАТ "Світловодське АТП №13507". А от третій заявник — фірма "Адела" з Кременчука, яка прагнула опанувати маршрут №23, була знята з конкурсу: комісія з 13-ти членів (представники громадськості, відповідні виконкомівські структури, ДАІ, Укртрансбезпека) виявила у поданих претендентом документах чимало невідповідностей. Та з цим (рішенням) категорично не погоджується член виконкому, він же — голова такого собі Робочого органу, до обов’язків якого входить підготовка відповідних документів з перевіркою їхньої достовірності, Володимир Хорольський. І коментуючи рішення комісії, він дослівно заявив наступне:
"Більш профнепридатних людей я не бачив. Тому моєю пропозицією буде: це питання — доопрацювати".

Володимир Хорольский
Секундочку, заперечив чиновник, відповідальний за автопасажирські перевезення містом, а також член названого конкурсного комітету Олексій Лисенко:
"Повірте мені, з перевізниками у мене мирного життя немає — сам регулярно користуюся "маршрутками". Що ж стосується тієї фірми, яку ми не допустили… На наш запит, отриманий з Кременчука, з’ясувалося, що з транспортних засобів, заявлених цим перевізником, у трьох з них анульовані реєстрації ще у 15-у році".

Олексій Лисенко
Сей аргумент пан Олексій "зцементував" ще й тим, що ці висновки підтвердив член даної комісії, начальник Управління Укртрасбезпеки у Кіровоградській області Олександр Кукуленко.
Тим не менш (від гріха подалі) було вирішено відправити це питання на доопрацювання. І доопрацювати його треба до 15 серпня.










