Конкурс більшістю голосів виграв АТП 13507, на другому місці — ФОП Макаров. Але виконком не затвердив це рішення. Аргументів "проти" — два. По-перше, комісією не взято до уваги, що АТП документи на конкурс подав "неналежно оформлені" (не було пронумеровано сторінки та не було печатки). А по-друге — АТП заявив автобус для перевозки інвалідів той самий, який було раніше заявлено (але він так і не працює) на маршруті №23. Аргументи, наприклад, для суду — "залізні". І конкурсна комісія була зобов’язана не допускати цього перевізника до участі в конкурсі. Та в комісії живі люди, у них свої аргументи, та і йти проти надпотужного автопідприємства не хочеться. Тож логічно було б виконкому відразу ж затвердити рішення конкурсної комісії щодо перевізника, який законно зайняв друге місце. Але — "ніззя"!


Тож тепер тимчасово, до проведення нового конкурсу, "сімка", на радість як інвалідам-колясочникам так і Власівській селищній раді, залишається за Макаровим. Але це тільки на три місяці. А в вересні автопарк подасть і пронумеровані, і прошнуровані документи, і з печатками де тільки можна. І виграє конкурс за будь-яких обставин.

Отже, підприємцю Макарову при діючій державній системі видавлювання малого бізнесу, яка залишилася в спадок від біглого власника Межигір’я і яку нова влада міняти так і не збирається, прийдеться перекваліфіковуватися на щось інше. А його водіям йти на біржу праці. Чи, може, новий Кабмін до вересня схаменеться?