Сергія Кузьменка неприємно вразили «стирчалки» уздовж дороги на Єгорова

5 грудня 2017

На передобідню пору 5 грудня третя ділянка (найдовша — 2,1 км) вулиці Єгорова (від переїзду до повороту на Кременчук), яка наразі устеляється аеродромними плитами, зарясніла від високого чиновництва й начальства… Проінспектувати на місці хід робіт у виконанні ТОВ "Укромодуль" вдруге до Світловодська навідався голова Кіровоградської облдержадміністрації Сергій Кузьменко із свитою і у супроводі міського голови Валентина Козярчука і голови Світловодської РДА Сергія Твердовського. Також сюди прибули гендиректор ТДВ "Об’єднання "Дніпроенергобудпром" Іван Марон і директор Головного заводу (структурний підрозділ ОДЕБП) Михайло Бур’янський — саме на цьому підприємстві виготовляються згадані плити, які, як запевняють очільники цих підприємств, незрівнянно практичніше і довговічніше традиційного асфальтування.

Та власне, щодо плит у очільника області питань не було — він зосередив увагу на безпековому аспекті майбутньої автотраси — страшненькі узбіччя і… "стирчалки". Саме так ("стирчалки") губернатор назвав обрубки тополь уздовж дороги — схожі містяни щодня мають "приємність" бачити опісля "окультурення" зелених насаджень на Героїв України уздовж Парку Шевченка. Тому пан Сергій і звернувся до нашого градоначальника з проханням усунути це неподобство…

Чого простіше, не без іронії відповів пан Валентин, збереться виконком, прийме рішення про знесення дерев і все буде зроблено. На що Кузьменко нагадав усім: це територія Світловодська, але дана вулиця має важливе регіональне значення — вона сполучає загальнодержавні траси. Тому-то на ремонт Єгорова й кошти виділені із держбюджету. Ось чому вкрай важливо, щоби відновлена Єгорова мала відповідний вигляд — з розмітками, відбійниками, дорожніми знаками і, звісно, без оцих потворних обрубків.

"Ти прибирай "стирчалки", а за нами — дорога!", — звернувся до Козярчука Марон.

…Підбиваючи підсумок своїх сьогоднішніх "оглядин", голова Кіровоградської ОДА висловив сподівання, що йому більш-менш вдалося об’єднати довкола важливої справи державного значення місцеву владу і будівельників. Сама ж дорога — опісля різних технологічних доведень — має стати до ладу не пізніше квітня 2018 року.