Тарифна комунальна "удавка", здоровенна АЗС на автостанції, чужоземні фірмачі, що хочуть знести ледь не половину парку імені Шевченка... Все це вкупі стало причиною мітингу-протесту городян 19 травня на площі з Лєніним під промовистим лозунгом "Ні — свавіллю влади!"
Звертаючись у своєму вступному слові до понад двох сотень присутніх, організатор, голова ГО "Громадська рада" Володимир Павлов зокрема сказав, що і виконком, і депутатський корпус у своїй більшості, на тлі всебічного (в рази) здороження продовольчого "кошика", у сфері комунального господарювання продовжують керуватися апробованою роками практикою. Тобто, замість пошуку шляхів зниження собівартості комунального продукту (оптимізація, реорганізація, впровадження енергозберігаючих технологій тощо) можновладці, питома вага яких складається із комунального начальства, прагнуть тупо підняти тарифну "планку".

Зареєструвалися на чергову ХІ сесію міськради, яка відбулася 26 квітня, 41 депутат. А з підрахунку голосів — "випливало" 42... Та, ніяких "барабашок" — як з’ясувалось ближче до середини засідання, сесійні "лічильники" просто рахували двічі одного і того обранця.
Це була перша із чергових сесій, на якій секретарка міськради Зінаїда Климчук головувала без міського голови Юрія Котенка. Йому не поталанило — як стало відомо, майже місяць тому наш мер, пораючись на городі свого обійстя, серйозно поранив ногу якимось іржавим залізяччям...

Сміття з "білого дому" виносять не лише прибиральниці.
Завершуючи у минулому номері СІ статтю "Автозаправний комплекс на автовокзалі: п’ять сумнівів", де була представлена думка можновладців із застережним ставленням до будівництва на міському автовокзалі комплексної АЗС, ми сподівались у наступному (цьому) номері ознайомити читача з протилежною точкою зору. Не дочекались...

Сьогодні ледь не кожен світловодець знає: незабаром на автостанції постане сучасний автозаправний комплекс загальною площею п'ять тисяч квадратних метрів. І на місто "проллється злива" інвестиційних коштів від забудовника цієї території, а потім власника комплексу – ПАТ "Концерн Галнафтогаз"...
Прихід потужного інвестора в місто, не розбещене інвестиціями і з хронічним дефіцитом свого бюджету, можна лише вітати. Якби, звісно, вдалося подолати кілька значних сумнів, які, власне, утримують від співів дифірамбів на адресу концерну та депутатського корпусу міста, який на IХ своїй сесії, що відбулася 22 лютого цього року, надав згоду ПАТ "Концерн Галнафтогаз" на розроблення проекту землеустрою — саме тих п’яти тисяч квадратних метрів на автовокзалі.

На сесійній трибуні представник "Галнафтогазу" у Кіровоградській області Владислав КоваленкоСвітловодські обранці на 8-й своїй сесії дві третини її часу присвятили дебатам: пускати чи не пускати інвестора, який вже три роки "топчеться на порозі" міста.
Майже півтори години тривала сесія міськради, яка розпочалася з привітання депутата від "Батьківщини" Юрія Сап’янова з його 50-річчям. Серед традиційних доповнень до порядку денного виділились дві пропозиції.