На третьей объездной коллапс: подняться почти невозможно!

22 січня 2014

Зима пришла как всегда неожиданно! Сегодня две большегрузные фуры, проезжавшие транзитом через Светловодск, застряли на третьей объездной дороге. Водитель одной из машин остановился на крутом подъёме и замер. Второму повезло меньше — чтобы не раздавить джип, следующий за ним, пришлось вывернуть назад и влево, скатившись в кювет. Мы поехали на место происшествия вместе с нарядом ГАИ в 15:00.

Пока три старших лейтенанта милиции Юрий Линенко, Сергей Стороженко и Юрий Сидельников изучали ситуацию на месте, мы поговорили с водителями машины, плотно "сидевшей" в кювете. Сегодня утром они выехали из Днепродзержинска, двигались на запад. Рассказывают:

"Ехали, забуксовали, остановились, машину начало тащить назад, чтобы не раздавить джип, пришлось вывернуть влево, кювет, приехали…"

Возмущаются:

"На дорогах везде сложности, но такого безобразия, как в Светловодске, не видели. Мы уже неделю катаемся, везде дороги чистят и посыпают, а тут... Теперь нужен тягач, чтобы вытащить 17 тонн вместе с грузом".

Водитель второй фуры, стоящей на подъёме, сегодня утром выехал из Днепропетровска на Чигирин. Тоже расстроен и возмущён:

"Если бы знал, что здесь такая дорога, поехал бы через Золотоношу!"

Юрий Сидельников на наши вечные вопросы: "Кто виноват и что делать?", ответил без раздумий:

"Дорога почищена и посыпана материалами не соответствующими температуре воздуха. Почему? Это вопрос к горисполкому. Что теперь делать? Мы будем оказывать помощь. Сейчас всё организуем!"

Вызвали представителя Комбината коммунальных предприятий. Прибыл Василий Диденко, механик. Никаких претензий не принимает:

"А то мы не знаем, что третья объездная дорога у нас такая! Её на зиму закрывать надо и пускать машины по улице Приморской. Я только подсыпать могу песком с солью, но толку не будет! Соль при температуре -10 не действует!"

Вроде и не горный перевал, а движение практически невозможно. Может не вовремя подсыпали? На этот вопрос Василий Дмитриевич уверенно ответил:

"Прошедшей ночью в 2 часа пошёл снег. В 3:00 я уже был на работе. В 3:30 первая машина посыпала дорогу".

Сотрудникам ГАИ удалось по личным контактам найти КАМАЗ, который через час с небольшим вытащил машину из кювета и ещё через полчаса вторую.

Итого: аварийная ситуация на дороге, пару часов простоя у водителей, головная боль у наряда ГАИ, тонны песка с солью и немалые трудозатраты за счёт городского бюджета, испорченные нервы участников происшествия, а ТОЛКУ НЕ БУДЕТ. Это резюме от Василия Диденко. Таким образом, вопрос: "Что делать?" — снова остаётся открытым.